Veelgestelde vragen

Wat is het Brandstofcollectief van Blij dat ik Rij

Het brandstofcollectief is een inkoopcollectief in voor alle brandstoffen, geleverd via het tankstationnetwerk in Nederland. Het brandstofcollectief heeft tot doel goedkoper tanken en minder belasting op de brandstof door de krachten van consumenten te bundelen.

Waarom kan Blij dat ik Rij voor voordeliger brandstof onderhandelen

Oliemaatschappijen willen graag zekerheid omtrent afname van brandstof. Daarom geven ze in ruil voor uw komst zegels, koksmessen, airmiles en andere prullaria. Zodat u maar terugkomt. Maar als ze nou altijd de laagste prijs rekenen...... dan komt u toch gewoon vanzelf terug?

Waarom een maximaal aantal deelnemers?

Hoe meer deelnemers hoe lager de prijs wordt. Maar, boven een bepaald aantal deelnemers zal de prijs niet verder dalen. We denken dat dit ligt bij 300.000 voertuigen.. U wilt ook dat de concurrentie in uw buurt blijft bestaan, want anders creëren we met het brandstofcollectief zelf dat er geen vergelijk meer mogelijk is.

Hoe werkt het?

Autobezitters melden hun voertuig aan bij Blij dat ik Rij.

Blij dat ik Rij nodigt vervolgens de brandstofleveranciers (landelijk en lokaal) uit om ons een aanbieding te doen.

Zij doen u, via ons deze aanbieding. De beste aanbieding leggen wij u voor met een advies.

Daarna kunt vervolgens de aanbieding definitief maken door een BlijdatikRij pas aan te vragen om van deze aanbieding gebruik te kunnen maken.

Tevens wil BlijdatikRij uw stem laten horen aan de overheid met betrekking tot het bevriezen van de accijnzen op brandstof en een verlaging van het BTW tarief op brandstoffen. Immers, het is een eerste levensbehoefte voor veel mensen om van en naar hun werk te gaan, oma te verzorgen of even stoom afblazen in buitengebieden waar openbaar vervoer nog moet worden uitgevonden. Dat is geen luxe artikel dus: 6%.

Mag iedereen aanmelden?

Ja iedereen,

• autobezitters
• bedrijven
• stichtingen
• verenigingen

Iedereen die goedkoper wil rijden. U kunt ook uw vrienden en bekenden uitnodigen voor dit collectief. Meld u ook aan voor het lage BTW tarief. We streven naar maximaal 300.000 voertuigen.

Waarom stijgt de benzineprijs steeds?

Olie, de grondstof voor auto-brandstoffen heeft een dagprijs. Als die stijgt, stijgt ook de prijs aan de pomp uiteindelijk. Door die stijging van de olieprijs stijgt ook het BTW bedrag. Kortom 1 cent bij de kale benzineprijs is bijna 1,2 cent voor de consument. De overheid verdient dus steeds meer aan een stijging van de olieprijs. Rekenvoorbeeld. Als de benzineprijs stijgt van 54 naar 55 cent wordt de prijs incl. accijns van 1,45 naar 1,46 daarover wordt nog de BTW berekend.

Hoe de benzineprijzen zijn opgebouwd vindt u in dit recente rapport.

Wat gebeurt er met mijn gegevens

De database is aangemeld bij het Centraal Bureau Persoonsregistratie en staan niet op de website. De gegevens worden uitsluitend door BlijdatikRij.nl gebruikt.

Is de kwaliteit van alle brandstof overal hetzelfde?

Brandstof heeft een NEN norm. De in Nederland aan de pomp verkrijgbare brandstoffen voldoen daar wettelijk aan.

Kan ik straks in de buurt blijven tanken?

Ja, een van de criteria is dat er een goede spreiding is over Nederland. Dat betekent dat de landelijke oliemaatschappijen regionaal zullen kunnen worden aangevuld met lokale stations. Maar u profiteert ook van aanbieders in het hele land als u onderweg bent middels een App die te zijner tijd ontwikkeld wordt of door onze site te raadplegen.

Wie is Blij dat ik Rij?

Blij dat ik Rij is een organisatie voor meer gemak en voordeel voor automobilisten. Wij hebben auto onderhoud transparant gemaakt met een auto onderhoudsmarktplaats. U kunt bij ons auto onderhoud vergelijken, u kunt bij ons in de webshop diverse zaken aanschaffen met betrekking tot veiligheid en duurzaamheid. Met technologie van vandaag kunnen dingen van vroeger nu anders. We deden met auto onderhoud al en nu met brandstoffen. Het kan anders dus doen we het anders.

Is Blij dat ik Rij onafhankelijk

Ja, Blij dat ik Rij is niet gelieerd aan enige andere organisatie die een onafhankelijke beoordeling van de aanbiedingen van oliemaatschappijen in de weg staat.